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    天府国际机场建设新进展 首个单体建筑封顶
    2018-10-23 09:42 来源华西?#38469;?#25253;

    华西?#38469;?#25253;-封面新闻记者殷航

    10月1日凌晨位于成?#38469;?#19996;南方向的天府国际机场建设工地上灯火通明就在这天这座巨无霸机场迎来了首个单体建筑ITC项目主体封顶该项目建筑面积为36752.82O涵盖地下2层地上5层的项目是天府国际机场的中心枢纽被视作心脏工程

    华西?#38469;?#25253;封面新闻记者了解到目前除了ITC项目主体封顶外地铁18号线盾构区间隧道已完成约七成预计2020年建成通车届时市区半小时即可到达机场天府国际机场高速公路线路已基本成形桥梁工程完成设计量的24%预计2019年建成通车新建铁路成都至自贡线天府机场站位于航站区的中心部分未来机场将实现高铁地铁零换乘

    作为全国拥有两座机场的城市成都已经坐稳国内航空第四城的位置今年以来成都已先后开通至俄罗斯圣彼得堡瑞士苏黎士老挝万象英国伦敦等4条国际定期直飞航线截至目前成都的国际地区航线数量已达到109条其中定期直飞航线57条实现全球五大洲全覆盖初步形成洲际?#19978;?#19982;短程支线有效衔接的航线网络

    天府国际机场建设又有新进展

    首个单体建筑ITC项目主体封顶

    零距离换乘的高效综合交通系?#22330;?#33258;助值机自助行李托运它不是单一的交通建筑而是集?#39057;z?#21150;公餐饮购物文娱保税为一体的巨型城市交通综合体日前备受各方关注的成都天府国际机场内部设计图曝光一张张精美的设计图再次刷爆网络
    记者了解到就在今年10月1日凌晨成都天府国际机场迎来首个单体建筑ITC项目主体封顶这项建筑面积为36752.82O涵盖地下2层地上5层的项目是天府国际机场的中心枢纽被视作心脏工程

    事实上从2016年5月27日开工建设以来成都天府国际机场的建设进度就备受关注作为成都第二座国际机场完成后成都将成为继上海?#26412;?#20043;后中国第三个拥有两座国际机场的城市

    从定位上看建设之初成都天府国际机场的功能定位就是国家级国际航空枢纽?#28304;宋?#32972;景终?#26031;?#21010;建设6条跑道一期工程将建3条跑道及航站楼总投资776.99亿元设计旅客吞吐量为4000万人次值得注意的是天府国际机场不仅仅是个机场还是一个大型综合交通枢纽满足无缝换乘高铁机场大巴地铁机场快线等交通工具
    其中在建中的地铁18号线是连接成?#38469;?#21306;与天府国际机场之间的快线届时从成都南站出发半小时可到达天府国际机场该线预计2020年6月一二期工程建成通车目前盾构区间隧道已完成约七成一期车站已实现全部封顶

    同时机场高速公路项目已于2016年8月开工建设计划于2019年建成通车届时可通过机场高速从成都主城区直达机场目前天府国际机场高速公路线路已基本成形桥梁工程完成设计量的24%路基土石方完成完成设计总量的74%
    此外新建铁路成都至自贡线天府机场站位于航站区的中心部分未来机场将实现高铁地铁零换乘现已施工完成总工程量的60%

    双流机场剑指5000万人次级机场

    上半年吞吐量破2600万人次

    在这座城市的另一边成都双流国际机场正在朝?#32422;?#30340;5000万人次吞吐量稳步迈进

    数据显示截至今年6月底成都双流国际机场航线总数达到328条其中国际地区航线109条共保障飞机起降17.5万架次旅客吞吐量达2611.7万人次货邮吞吐量32万吨若继续保持此增速成都双流国际机场今年的吞吐量将超过5200万人次今年1月初双流国际机场2017年旅客吞吐量数据出炉达4980.2万人次继续位居全国第四中西部第一

    过去5年来双流机场旅客吞吐量先后站上3000万4000万人次台阶在去年更是接近5000万人?#26410;?#20851;机场的世界排名由2012年的第46位跃升至2016年的第27位大幅上升了19位

    在5000万人次的吞吐量中有接近十分之一的吞吐量来自于境外游客2017年12月14日下午1点40分随着荷航KL891次航班从阿姆斯特丹飞抵成都意味着2017年成都双流国际机场出入?#26216;土?#31361;破500万人次标志着成都航空口岸成为全国第4个中西部唯一一个出入?#26216;土?#37327;突破500万的一类航空口岸仅次于上海浦东?#26412;?#39318;都广州?#33258;?#22269;际机场整个2017年成都机场国际地区旅客吞吐量达到512.1万人人次

    记者了解到成都航空口岸1984年开?#28023;?#24403;年出入?#26216;土?#37327;仅2万人次历经26年2010年出入?#26216;土?#37327;首次突破100万人次自2010年以来成都对外开放合作驶入快车道?#20445;?#25104;都航空口岸年度出入境旅客流量也启动开挂模?#21073;?#20998;别在2010年2013年2014年2015年突破100万人次200万人次300万人次400万人?#26410;?#20851;出入境旅客基本保持了每年百万级增长

    中西部最密集的国际航线网络

    成都国际地区航线突破109条

    今年以来成都已先后开通至俄罗斯圣彼得堡瑞士苏黎士老挝万象英国伦敦等4条国际定期直飞航线另外还新开通了1条直飞法兰克福的国际定期货运航线截至目前成都的国际地区航线数量已达到109条其中定期直飞航线57条实现全球五大洲全覆盖初步形成洲际?#19978;?#19982;短程支线有效衔接的航线网络
    记者了解到从今年9月至12月成都还将至少新开通3条定期直飞国际客运航线分别直飞以色列特拉维夫航线直飞埃及开罗航线和直飞丹麦哥本哈根航线今年年底成都的国际地区航线数量将突破110条目前成都已开通直飞毛里求斯埃塞俄比亚两条非洲航线随着直飞埃及开罗航线的开通成都定期直飞非洲航线数量因此将增至3条随着成都直飞哥本哈根航线的开通成都定期直飞?#20998;?#23458;运航线也将增至11条

    世界离成都越来越近从成都双流国际机场出发飞到韩国首尔只需3小时到日本东京6小时到德国法兰克福10小时即使跨越半个地球飞到美国纽约也只需15个小时世界主要城市基本都在成都15小时飞行圈内而成都与这些城市间的航线越来越多

    丰富完?#39057;?#22269;际航线网络是国际化大?#38469;?#30340;重要指标如今成都有国际地区航线109条拥有中西部最密集的国际航线网络已覆盖亚洲?#20998;ޡ?#21271;美洲非洲大洋洲的重要枢纽城市各大洲航点数均达到2个以上成?#38469;?#20013;国中西部地区国际航线网络唯一通达全球五大洲的城市

    事实上成都对外大通道的构建始于1987年那年9月12日成都机场开通至?#25317;?#28385;都的国际航线2006年成都开通了第一条?#20998;?#30452;飞航线成都-阿姆斯特丹2010年开通了第一条中东直飞航线成都-阿布扎比2013年开通了第一条大洋洲直飞航线成都-墨尔本2014年开通了第一条美国直飞航线成都-旧金山2015年开通了第一条非洲直飞航线成都-毛里求斯至此成都成为了当时中西部地区国际航线网络唯一通达全球五大洲的城市

    成都要全面服务一带一路

    以全球视野构建国际化大通道

    值得关注的是在今年成?#38469;?#23545;外开放大会上成都提出要以全球视野构建国际化的战略通道在国际大通道的构建上成都未来要如何继续发力全面服务一带一路建设
    成?#38469;?#21475;岸与物流办相关负责人表示成都将从两方面来重点推进首先是构建全球化的国际航线通道立足于构建通达全球中转高效功能完?#39057;?#33322;线网络下一步主要立足于增强航线覆盖面增强航线国际通达性推进航线网络的快速布局同时强化中转衔接一方面是进出机场的设施流程的优化完善另一方面是通过国际航线之间的时刻编排目的地编排通过出?#26032;?#22320;点的优化组合来实现优化中转衔接

    目前成?#38469;?#21475;岸物流办正在对成都国际地区航线进行认真梳理突出各条国际地区航线的功能与定位对于服务对外交往国际消费的优质文旅航线到全球商务城市新兴市场和旅游目的地的航线将提高航班密度实现成都至全球门户机场天天有航班同理大力发展国际通程中转联运航线重点培育?#20998;?#19982;东亚南亚东盟澳新间经成都中转的洲际航线而在航空货运方面成都拟积极引进国际国内知名全货运基地航空和航空快递企业支持设立货运基地航?#23637;?#21496;

    根据规划未来成都将充分发挥面向?#20998;?#21450;东南亚门户枢纽的优势着力构建深耕欧非?#29992;?#32654;澳覆盖亚洲突出东盟的国际航线网络每年新开通3条以上国际地区定期直飞航线力争2022年国际地区航线达到120条以上其中定期直飞航线达到65条以上

     原标题天府国际机场首个单体建筑封顶 成都国际地区航线已达109条

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